金属玻璃——熟悉又陌生
并非所有玻璃都透明易碎。有一种弹性玻璃，与窗玻璃几乎完全不同。众所周知，事物的性质通常是由其内部结构决定的。因此，从原子结构可以看出矿物玻璃和金属玻璃之间的关系
从某种程度上来说，矿物玻璃和金属玻璃是同胞兄弟。然而，就外观和材料特性而言，这两种材料有根本的不同。它们之所以都叫“玻璃”，是因为它们没有固定的晶体结构，而是处于非晶态，这意味着玻璃的原子排列比较混乱，没有没有形成规则的晶格结构。大约90年前，化学家古斯塔夫·塔曼（Gustav Tammann）将玻璃的状态比作“凝固而不结晶的冷冻液体”。
“混乱”的优点
无论什么类型的玻璃，都是先将固体熔化，再将熔融态物质迅速冷却而形成的，因此原子根本没有时间排列成晶体结构。窗玻璃生产使用的是石英砂、纯碱和石灰等矿物原料，而金属玻璃，也叫“非晶态金属”，是通过将金属熔体急剧冷却得到的。正因如此，这种材料看起来更像传统的金属而非玻璃，但这种表象具有欺骗性。与金属不同，金属玻璃没有晶体结构，因此它有很多优点。
金属玻璃是一种性能独特的先进材料。非晶态金属像塑料一样柔韧，像钢铁一样坚固，不仅具有生物相容性，还具有耐磨损耐腐蚀性，从而延长最终产品的使用寿命。由于材料强度高，可以生产尺寸小、厚度薄的部件，符合行业的小型化趋势。
全新的高科技应用
贺利氏非晶态金属初创企业专门从事金属玻璃的研发和生产，确切来说就是开发非晶态合金和生产非晶态金属部件。“我们拥有通过注塑成型和3D打印工艺加工非晶态金属的独特工艺。”业务分析师Nail Akrouti表示，“我们将非晶态金属的特殊性能与我们的专业技术知识相结合，以打造全新的高科技应用。”
采用金属玻璃制成的部件被广泛用于医疗技术领域领域，包括植入物、医疗器械和手术器械。“医疗技术对材料的要求非常高，而非晶态金属在该领域可以充分发挥其潜能。”Akrouti表示，“它们可以创造各种新的可能性，以改善患者的治疗和护理效果。”
航空航天工业也在利用金属玻璃的各种优势，包括在极端环境条件下的承压能力。轴承箱、钻头、接头、挡板等都可以用非晶态合金制造。
更薄、更细、更小
在汽车行业，制造商可以用非晶态金属生产更薄、更细或更小的部件，而不会影响稳定性，使新的出行方式也得以实现。无论是用于无人机的抗蠕变旋翼、飞机机舱支架，还是高精度压力传感器，非晶态金属都是今后移动出行工具的理想材料选择。
但这还不是全部，非晶态金属还可以用于乐器、运动器材、手表、可穿戴设备和各种机器人部件。“在目前的许多高科技应用领域，传统材料快达到极限了。”Akrouti说道，“而金属玻璃则是一种面向未来的材料。它可以将以往相互排斥的特性结合。”这种材料仍有很大的潜力。未来，金属玻璃能够让客户受益匪浅，他们可以围绕整个价值链，通过联合开发项目，充分挖掘金属玻璃的潜能。
